Brand logo light
أخبار مصر

ربيع: "قناة السويس أثبتت كفاءتها في تأمين سلاسل الإمداد العالمية رغم التحديات الدولية والإقليمية"

رشا يوسف باشا سبتمبر ٢٠, ٢٠٢٦ 0
احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026
احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026

شارك الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس في احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026، والتي نظمتها قطاع النقل البحري بوزارة النقل تحت شعار «من السياسة إلى التطبيق: تعزيز التميز البحري»، بمحافطة الإسكندرية، بحضور الفريق كامل الوزير وزير النقل، والمهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، واللواء حسين الجزيري رئيس قطاع النقل البحري واللوجيستيات، و مصطفى شيخون رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، و الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، وبمشاركة عدد كبير من مسئولي صناعة النقل البحري عربيا وإقليميا.

خلال كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع أهمية تجمع أطراف مجتمع النقل والشحن البحري لتبادل الرؤى حول التطورات والتحديات الراهنة في ظل المُتغيرات الجيوسياسية العميقة التي طرأت على الساحة الدولية والإقليمية خلال السنوات الأخيرة، والتي انعكست بصورة مباشرة على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، وامتدت تداعياتها إلى حركة الملاحة في قناة السويس.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن التعامل مع تلك المُستجدات المُعقدة يتطلب طرح وتطبيق حلول غير تقليدية تسهم في تعزيز الكفاءة التشغيلية للمؤسسات البحرية، ورفع قدرتها على مواجهة التحديات غير المسبوقة التي يشهدها المجتمع الملاحي.

وأوضح الفريق أسامة ربيع أن الهيئة حرصت على التعامل مع التحديات المُختلفة بنهج متوازن يعتمد على تنفيذ سياسات مرنة وتطبيق استراتيجية طموحة تستهدف التحول إلى أحد أبرز الكيانات الاقتصادية العملاقة في صناعة النقل والخدمات البحرية من خلال توطين الصناعة البحرية وتوسع منظومة الخدمات البحرية.

وأكد الفريق ربيع أن الاضطرابات والمتغيرات التي طرأت على الساحة الدولية بشكل عام، ومجتمع التجارة بشكل خاص، برهنت على أهمية قناة السويس في تأمين سلاسل الإمداد العالمية، ورسخت مكانتها الرائدة عالمياً، كما أثبتت بما لايدع مجالًا للشك عدم وجود طريق بديل ومستدام لقناة السويس، في ظل ما تتمتع به القناة من أعلى مستويات الأمان والسلامة البحرية، إلى جانب الخدمات البحرية المعاونة ذات الكفاءة العالية.

ووجه الفريق أسامة ربيع رسالة طمأنة أكد خلالها أن القناة آمنة وحركة الملاحة بها منتظمة وخدماتها تعمل بكفاءة ومرشديها على أعلى مستويات الأداء والجاهزية.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن التقارير الملاحية أظهرت تحسناً في معدلات الملاحة بالقناة، حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة خلال شهر أغسطس الماضي عبور  1358 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 68.3 مليون طن، مُحققة إيرادات قدرها 567.1 مليون دولار، مقابل عبور 1070سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 45.2مليون طن، بإيرادات قدرها 326 مليون دولار خلال شهر أغسطس من العام الماضي، بنسب زيادة قدرها 27% في أعداد السفن، و 51.1% في الحمولات الصافية، و 56.7% للإيرادات.

وشدد الفريق ربيع على أن قناة السويس نجحت في قطع خطوات ثابتة نحو تنويع مصادر الدخل من خلال العمل على توطين صناعة الوحدات البحرية عبر تطوير الترسانات والشركات التابعة، فضلاً عن عقد شراكات مع القطاع الخاص لتحقيق التكامل و الانفتاح على الأسواق الدولية لتسويق منتجاتها من مُختلف الوحدات البحرية.

وأضاف رئيس الهيئة أن قناة السويس نجحت في استحداث حزمة من الخدمات البحرية التي من شأنها توفير متطلبات الشركاء وعملاء القناة من الخطوط البحرية أثناء عبور السفن، ومن أبرزها خدمات بناء وإصلاح السفن، وتموين السفن بالوقود، وخدمات الإسعاف البحري، وتبادل الأطقم البحرية، وغيرها من الخدمات.

كما تطرق رئيس الهيئة إلى جهود الهيئة في تطوير عدد من الموانئ العربية والإفريقية، لافتًا في هذا الصدد إلى المشاركة في تطوير ميناء سرت وافتتاحه بعد 14 عاما من الإغلاق، علاوة على قيام أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة بنمذجة ميناء رأس الخير السعودية، كما يجري التفاوض على نمذجة عدد ٢ ميناء بدولة ناميبيا وتدريب دفعات من المرشدين وقباطنة القاطرات بها بالأكاديمية.

المنشور الأكثر قراءة
باجمالي إستثمارات 5 مليار جنيه.. وائل سعيد يكشف تفاصيل "جوزال سيتي" أحدث مشاريع معمار المعز بقلب مدينة السادات

كشف المهندس وائل سعيد الرئيس التنفيذى والمؤسس لشركة معمار المعز للتطوير والاستثمار العقاري عن تفاصيل أحدث مشاريعه "جوزال سيتي" بقلب مدينة السادات وسط أجواء إحتفالية ضخمة أحياها النجم تامر عاشور بمواصفات لايف عالمية وحضور عدد كبير من كبار الشخصيات والعملاء والبروكرز والأسر من مختلف محافظات الجمهورية. وأوضح وائل سعيد أن موقع "جوزيل سيتي" يعد من أكثر مواقع مدينة السادات تميزا حيث يقع  المشروع على المحور المركزي بمدينة السادات، مباشرة أمام جامعة مدينة السادات، بما يمنحه موقعًا استراتيجيًا استثنائيًا يبعد فقط 10 دقائق عن الطريق الصحراوي، مما يسهل الوصول إليه من مختلف المحافظات. وصرح سعيد ان مشروع "جوزيل سيتي" يقام على مساحة 100 الف متر مربع بحجم استثمارات من 4 الى 5 مليار جنيه حيث يضم 1000 وحدة سكنية و 200 وحدة تجارية بالإضافة الى عدد من الوحدات الفندقية والتي لا تتوفر في مدينة السادات وتستهدف طلاب الجامعة.  كما يضم المشروع مستشفى خاص و 3 حمامات سباحة منهم حمام مغطي للسيدات. وأكد المهندس وائل سعيد ان عدد الوحدات السكنية التي من المقرر طرحها فى المرحلة الأولي 250 وحدة بسعر طرح 18 الف جنيه للمتر . وأشار المهندس وائل سعيد إلى ان "جوزال سيتي" في قلب مدينة السادات يعكس رؤية معمار المعز تواكب وتدعم رؤية مصر 2030 في عمل مجتمع عصري على أعلى مستوى، بجودة عالية، وراحة، واستدامة، مع خدمات ذكية ومتكاملة لحياة أسرية أسهل وأجمل. جدير بالذكر ان معمار المعز سبق وان قامت بتنفيذ عدد من المشروعات الضخمة بمناطق مميزة أيضاً فى مدينه السادات منها اكثر من 60 برج تجاري واكثر من 3 مولات.  كما تخطط معمار المعز لمشاريع قادمة بمدينتى الشيخ زايد والقاهرة الجديدة وجار الكشف عن تفاصيلها خلال الفترة القادمة.  أحيا حفل إطلاق "جوزيل سيتي" النجم تامر عاشور وسط أجواء لايف عالمية وقامت بتقديم فقراته الاعلامية المتميزة نانسي مجدي وبتنظيم عالمي للمنتج ياسر الحريري "أمازون انترتينمنتس" وشارك في إحياء فقرات الحفل ال dj عمرو سو و fire works أحمد جمال وصوت شريف الاغا وإضاءة على ماريوت وتأمين تريمف.

في اليوم العالمي للمرأة.. د. جيهان محمد علي رائدة أبحاث تداول الفاكهة في مصر

بمناسبة اليوم العالمي للمرأة، الذي نحتفي فيه بنماذج النجاح والتميز النسائي، تبرز صورة مشرفة للمرأة المصرية في مجال البحث العلمي الزراعي، تتمثل في الأستاذة الدكتورة جيهان محمد علي، رئيس قسم بحوث تداول الفاكهة بـ معهد بحوث البساتين التابع لـ مركز البحوث الزراعية. مسيرة أكاديمية متميزة بدأت د. جيهان مسيرتها العلمية بتفوق لافت، حيث حصلت على المركز الأول على دفعتها في كلية الزراعة – جامعة عين شمس (شعبة البساتين) بتقدير امتياز عام 1987. واستكملت رحلتها البحثية في جامعة القاهرة، حيث قدمت أول دراسة علمية متخصصة حول حصر الأضرار الفسيولوجية لثمار التفاح، ثم واصلت أبحاثها حتى حصلت على درجة الدكتوراه في فلسفة العلوم الزراعية عام 1999 عن معاملات تحسين جودة ثمار المشمش “الكانينو” المعدة للتصدير، لتصبح دراستها مرجعًا علميًا مهمًا في هذا التخصص. حضور علمي محلي ودولي على مدار سنوات طويلة، شاركت د. جيهان في العديد من المؤتمرات والفعاليات العلمية الدولية، من بينها فعاليات بالتعاون مع الهيئة الدولية للخدمات التنفيذية في الولايات المتحدة، إلى جانب مشاركتها في المؤتمر الدولي لعلوم البساتين بالتعاون مع دولة المجر، فضلًا عن مؤتمرات متخصصة في التنمية الزراعية في أفريقيا والعالم العربي. كما كان لها حضور مميز في مهرجان التمور المصرية بواحة سيوة، حيث قدمت بحثًا تطبيقيًا حول تخزين البلح “البرحي”، في إطار ربط البحث العلمي باحتياجات السوق والمنتج المحلي. خبيرة في معاملات ما بعد الحصاد تُعد د. جيهان من أبرز الخبراء في مجال تقليل فاقد ما بعد الحصاد للفاكهة، إذ قدمت عشرات المحاضرات والندوات حول أساليب القطف السليم، والتعبئة والتغليف، وطرق النقل والتخزين والشحن. كما شاركت ميدانيًا في عدد من المشروعات التنموية المهمة، من بينها مشروع الخدمات الزراعية بالأراضي الجديدة بالتعاون مع الصندوق الدولي للتنمية الزراعية (IFAD)، ومشروع “البستان” للتنمية الزراعية بالتعاون مع الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى مشروع المعلومات التسويقية لأصناف الفاكهة بالمراكز الإرشادية والإدارات الزراعية في مختلف المحافظات، ومشروع تدريب القيادات الريفية. نشر المعرفة وتدريب الأجيال إلى جانب إسهاماتها البحثية التي تجاوزت 17 بحثًا علميًا، منها 4 أبحاث دولية، حرصت د. جيهان على نقل خبراتها إلى الأجيال الجديدة، حيث أشرفت على تدريب وفود علمية من اليمن وسلطنة عمان، كما قامت بتدريب مهندسي الجودة وطلبة الجامعات المصرية. وأسهمت كذلك في إعداد نشرات إرشادية متخصصة للمزارعين والتجار، تتناول أحدث طرق التعبئة والتخزين، ودرجات الحرارة المناسبة لحفظ أصناف الفاكهة المختلفة، فضلًا عن استخدام بدائل طبيعية آمنة وتقنيات حديثة في معاملات ما بعد الحصاد للحد من التأثيرات البيئية الضارة. وتجسد مسيرة الأستاذة الدكتورة جيهان محمد علي نموذجًا ملهمًا للمرأة المصرية في مجال البحث العلمي، حيث تجمع بين التفوق الأكاديمي والعمل التطبيقي، وتسهم بجهودها في دعم الأمن الغذائي وتعزيز تطوير القطاع الزراعي في مصر.

مجموعة العربي تعلن إنتهاء التعاقدات مع علامة توشيبا وتكشف عن توسعات إستثمارية

أعلنت مجموعة العربي اليوم إنتهاء جميع التعاقدات الصناعية و التجارية مع علامة توشيبا للأجهزة المنزلية رسميًا بنهاية عام 2025 ، كما كشفت العربي عن إستثمارات وشراكات جديدة تقارب النصف مليار دولار في مجال تصنيع الأجهزة المنزلية والإلكترونية ومكوناتها بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية مثل شركة شارب وهيتاشي اليابانيتين ، لاجيرمانيا وهوفر الإيطاليتين ، وTCL الصينية ، بالإضافة إلى العلامات التجارية المملوكة لمجموعة العربي وهي تورنيدو المصرية ، كاجيتو اليابانية و هيلر الألمانية ، كان ذلك في المؤتمر الصحفي الذي عقدته مجموعة العربي بحضور المهندس ابراهيم العربي رئيس مجلس الإدارة ، السيد سوجاهارو نائب رئيس شركة شارب اليابانية ،رئيس شركة لاجيرمانيا و ممثلون عن شركات هيلر الألمانية وهوفر الايطالية ، وهيتاشي اليابانية وTCL الصينية بالاضافة إلى حضور المهندس محمد محمود العربي الرئيس التنفيذي لمجموعة العربي والعديد من الشخصيات الاعلامية .   صرح المهندس محمد العربي أن الإعلان اليوم عن انتهاء التعاقدات مع توشيبا للاجهزة المنزلية، يأتي في إطار التطور الطبيعي لعالم الأعمال وإعادة هيكلة الشراكات الدولية ، وأن المجموعة ستظل ملتزمة التزامًا كاملاً بتقديم خدمات ما بعد البيع لجميع المنتجات المباعة بضمان العربي ، وأوضح العربي " أن الوفاء لعهدنا مع عملائنا قيمة ثابتة لا تتغير، مهما تعددت الشراكات أو تطورت الإستثمارات."   وأضاف : أن العربي حافظت دائمًا على علاقات محترفة وقوية وذات ثقة مع جميع شركائها حول العالم قائلا "أن نجاحنا لم يكن يومًا مرتبطًا بعلامة واحدة فلقد قمنا بإنشاء أكبر مركز بحوث وتطوير في الشرق الأوسط باستثمارت تجاوزت 3 مليار جنيه لتصميم وتطوير الأجهزة المنزلية والالكترونية وغيرها ، فنجاحنا كان دائمًا مبنيًا على رؤية واضحة، وقدرة صناعية قوية، وثقة اكتسبناها من السوق المصري ومن شركائنا الدوليين.   واستعرض المهندس محمد العربي النمو الكبير الذي حققته المجموعة خلال السنوات الخمس الماضية، سواء على مستوى التوسع الإستثماري والصناعي المحلي أو الشراكات الدولية الجديدة ، وشملت أبرز الاتفاقيات والمشروعات استثمارات تقارب النصف مليار دولار لإنتاج وتصنيع الأجهزة المنزلية ومكوناتها بالتعاون مع شركات شارب اليابانية ، و لاجيرمانيا هوفر الايطالية ، هيلر الألمانية ، وهيتاشي اليابانية وTCL الصينية بالاضافة إلى العديد من الشراكات في مجال الصناعات المغذية مع كل من ريتشــي التايوانية (أحد أكبر الشركات المصنعة للكباسات في العالم ) ، تويوتشي اليابانية لتصنيع الزجاج بكافة أنواعه، شين استيل الكورية لتشريح وتقطيع الصاج ، ونيكس الكورية لتصنيع مبخرات الثلاجات والهوم فريز، بالاضافة إلى شركة كور لتصنيع وتجميع مواتير الغسالات وذلك لاستهداف السوق المحلي والعالمي بمنتجات منافسة ، موضحا أن العربي استهدفت طرح منتجاتها في أسواق خارجية متعددة شملت أوروبا وافريقيا والشرق الأوسط .

الدواء لا يُؤخذ إلا في المراكز المعتمدة.. تحذير للأطباء والمرضى من مخاطر الإستخدام الخاطئ لعقار السكتة الدماغية

تُعدّ السكتة الدماغية من أكثر الأمراض الخطيرة التي تهدد الحياة وتؤدي إلى الإعاقة إذا لم يتم التدخل الطبي السريع، ما يجعل التوعية بأعراضها وطرق التعامل معها ضرورة قصوى لحماية الأرواح. وتشير الإحصاءات العالمية إلى أن كل دقيقة تأخير في علاج المريض قد تُفقده ملايين الخلايا العصبية، لذا تركز الجهود الوطنية والدولية على تعزيز الوعي المجتمعي بأهمية التعرف المبكر على الأعراض، مثل ضعف مفاجئ في الوجه أو الذراع أو الساق، اضطراب النطق، أو فقدان التوازن والرؤية المفاجئة. وفي هذا الإطار، أطلقت الدولة المصرية عددًا من المبادرات الصحية ضمن استراتيجية دعم خدمات الطوارئ والعناية المركزة، لرفع جاهزية المستشفيات لعلاج حالات السكتة الدماغية وفق أحدث البروتوكولات العالمية. كما ساهمت شركة بورينجر إنجلهايم العالمية في دعم تلك الجهود من خلال التعاون مع وزارة الصحة والجامعات المصرية لتوفير العلاج الحديث في 95 مركزًا معتمدًا على مستوى الجمهورية، لضمان حصول المرضى على الدواء بأمان وفاعلية. ويؤكد الأطباء والمتخصصون أن هذا العقار لا يجوز إستخدامه إلا داخل الوحدات المعتمدة، وعلى رأسها المستشفيات الجامعية، لما يتطلبه من إشراف طبي دقيق وتجهيزات خاصة. كما يُحذر من تناول الدواء خارج هذه المراكز أو من تلقاء النفس، لما يمثله ذلك من خطر بالغ على حياة المريض، إذ يعتمد نجاح العلاج على التقييم السريع للحالة والتشخيص الدقيق بإستخدام الأشعة والفحوص اللازمة قبل إعطائه . إن تكاتف الجهود بين الدولة والقطاع الخاص والمؤسسات الطبية يُعد خطوة حاسمة نحو خفض معدلات الوفاة والعجز الناتجة عن السكتة الدماغية، وترسيخ مفهوم "الوقت يعني حياة" في التعامل مع هذا المرض الخطير. وفى حدث علمى هو الأكبر هذا العام أعلنت شركة "بورينجر إنجلهايم" في مصر، الرائدة في مجال الأبحاث وتطوير الأدوية الحيوية، عن بدء استخدام العقار الجديد "ميتاليز®" 25 ملغم (تينيكتيبلاز) في مصر كعلاج للسكتة الدماغية الإقفارية الحادة، وذلك عقب إعتماده مؤخراً من قبل هيئة الدواء المصرية. وتعتبر مصر ثاني دولة تشهد إطلاق هذا الدواء الجديد على مستوى منطقة الهند والشرق الأوسط وتركيا وأفريقيا، حيث سيتم الإعلان عنه رسميًا خلال مؤتمر طبي يُعقد في 17 أكتوبر بدعوة 150 طبيب.     وقال عميد كلية طب قصر العيني جامعة القاهرة وأستاذ امراض المخ والأعصاب الدكتور حسام صلاح أن العقار الجديد يمثل إضافة في رحلة علاج السكتة الدماغية في مصر. وأضاف أن إتاحة هذا العلاج في المستشفيات تُعد خطوة بالغة الأهمية، لكن من الضروري أيضاً تعزيز وعي المجتمع بالمؤشرات الأولية لهذه الحالة الصحية الخطيرة، وضرورة التوجه السريع لتلقي الرعاية الطبية، مع التأكيد على أن العلاجات الفعّالة أصبحت متوفرة الآن لدعم المرضى وتحسين فرص تعافيهم . كما أشار إلى أهمية مذكرة التفاهم الموقّعة بين شركة بورينجر إنجلهايم  والجمعيه المصريه للامراض العصبيه والنفسيه وجراحة الاعصاب شعبه السكته الدماغيه لتحديث بروتوكول علاج السكتة الدماغية الإقفارية الحادة في مصر بما يتماشى مع أحدث الممارسات الطبية المبنية على الأدلة العلمية."     وأكد الدكتور أحمد البسيوني، مدير وحدة السكتة الدماغية بمستشفيات جامعة عين شمس: "تُعدّ السكتة الدماغية حالة صحية طارئة تستدعي الاستجابة السريعة وتقديم العلاج المناسب، لأن كل دقيقة من الإصابة يفقد فيها الجسم ملايين الخلايا الدماغية. الأمر الذي يؤدي لتدهور سريع في صحة المريض قد يصل لحد فقدان حياته. حيث تعد الفترة الزمنية المثالية لتحقيق العلاج أفضل نتيجة هي 4.5 ساعة من ظهور الأعراض. ومن أبرز أعراضها الأولية الخدر في أحد جانبي الجسم، وعدم القدرة على التركيز، وصعوبة الكلام، أو مشاكل الرؤية في إحدى العينين أو كلتيهما، بالإضافة إلى الشعور بالدوار وفقدان الاتزان والصداع المفاجىء غير المبرر. لذلك فإن التدخل المبكر يُحدث فارقاً كبيراً النتائج العلاجية، إذ يُسهم في تقليل المضاعفات، والحفاظ على وظائف الدماغ، وزيادة فرص التعافي الكامل." وتعدّ السكتة الدماغية ثاني الأسباب الرئيسية للوفاة عالمياً من أبرز أسباب الإعاقة، وتضع أعباءً كبيرة على كاهل المرضى والإقتصاد. ويواجه العديد من الناجين إعاقات طويلة الأمد، حيث يعاني ما يصل إلى 50% منهم من إعاقات مزمنة. وتحدث السكتة الدماغية الإقفارية عند حدوث انسداد في وعاء دموي بما يسبب انخفاض تدفق الدم إلى الدماغ، لذلك فإن التعرّف على الأعراض الأولية للسكتة الدماغية يعتبر أمراً حاسماً لتعزيز فاعلية العلاج. ويبلغ معدل الإنتشار الإجمالي للسكتة الدماغية في مصر نحو 963 حالة لكل 100 ألف نسمة، فيما يقدر معدل الإصابة السنوي بين 150 إلى 210 آلاف حالة. وتحتل هذه الحالة الصحية المرتبة الثالثة بين أسباب الوفاة في مصر بعد أمراض القلب والأوعية الدموية وأمراض الجهاز الهضمي، إذ تمثل 6.4% من جميع الوفيات، ورغم أن نسبة من تزيد أعمارهم على 50 عاماً تبلغ 12.7% فقط من السكان، إلا أن نسبة الإصابة بالسكتة الدماغية لدى الشباب تصل إلى 20.5%. وهنالك العديد من العوامل التي قد تزيد من خطر الإصابة بالسكتة الدماغية أبرزها التدخين، حيث يزيد من احتمالية حدوث تجلط الدم وتضيق الشرايين، إلى جانب ارتفاع ضغط الدم الذي يزيد من خطر السكتة الدماغية. كما أن ارتفاع مستويات الكوليسترول تزيد أيضاً من احتمالية حدوث انسداد في الشرايين وتجلط الدم . فضلاً عن دور إرتفاع مستويات السكر في الدم في زيادة مخاطر السكتة الدماغية. ويتسبب الوزن الزائد في زيادة خطر الإصابة بأمراض القلب والأوعية الدموية بما فيها السكتة الدماغية.     من جهته، قال الدكتور محمد مشرف، المدير العام لشركة بورينجر إنجلهايم في شمال شرق وغرب أفريقيا: "تُعد السكتة الدماغية من أبرز التحديات التي تهدد حياة المرضى في مصر، مما يجعل التدخل العاجل لإنقاذهم أولوية قصوى. ويأتي إطلاق "ميتاليز®" 25 ملغم ليحدث فرقاً في رحلة علاج السكتة الدماغية. ونحن في شركة ’بورينجر إنجلهايم‘ ملتزمون بتسخير ابتكاراتنا الدوائية لدعم المنظومة الصحية في مصر والمساهمة في إنقاذ المزيد من الأرواح وتحسين فرص تعافي المرضى" . وتعتمد العديد من الجهات الصحية ومقدمي الرعاية على اختصار (F.A.S.T) أو "عاجل" لزيادة الوعي والمعرفة بعلامات الإصابة بالسكتة الدماغية وضرورة الإستجابة السريعة لها. يُشير هذا الاختصار إلى ثلاثة أعراض رئيسية هي: تدلي الوجه، وضعف الذراع وصعوبة الكلام، فيما يُشير الحرف الأخير إلى "الوقت" باعتباره العامل الأهم للتدخل الطبي العاجل عند ظهور هذه العلامات. وعند ملاحظة أي من هذه الأعراض، ينصح بالإتصال فوراً بالإسعاف على رقم (123)، أو زيارة الموقع الإلكتروني التالي لتحديد أقرب مركز متخصص في علاج السكتة الدماغية: map.com-stroke-https://egypt .

بنك الإسكندرية يطلق التقرير السنوي الثامن لعام ٢٠٢٤ لللإستدامة

أعلن بنك الإسكندرية، التابع لقطاع البنوك الدولية بمجموعة "إنتيسا سان باولو"، عن إطلاق تقريره السنوي الثامن لعام ٢٠٢٤ للاستدامة، الذي يُؤكد التزام البنك بترسيخ مبادئ الحوكمة البيئية والإجتماعية والمؤسسية (ESG) كركيزة أساسية في استراتيجيته ونموذج أعماله. يأتي هذا التقرير تماشيًا مع رؤية مجموعة إنتيسا سان باولو للإستدامة، وتعليمات البنك المركزي الرقابية للاستدامة والتمويل المستدام . تحت عنوان " نسترشد بالضوء: تعزيز الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية من أجل مستقبل أفضل"، يوضح التقرير جهود البنك المتواصلة لتحقيق قيمة مضافة من خلال أدائه المتميز في مختلف جوانب الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية. تم إعداد التقرير وفقًا للمعايير العالمية لمبادرة إعداد التقارير العالمية 2021 (GRI) ، ومجلس معايير المحاسبة الدولية (SASB)، وأهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة (SDGs)، ومبادئ الخدمات المصرفية المسؤولة (PRB)، ومبادئ الميثاق العالمي للأمم المتحدة (UNGC) . في هذا السياق، أوضح السيد باولو فيفونا، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لبنك الإسكندرية: "يعرض تقريرنا السنوي الثامن لعام 2024 للاستدامة التزامنا الراسخ بتطبيق إطار عمل الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية وتنمية التمويل المستدام، تماشيًا مع استراتيجية مجموعة إنتيسا سان باولو. فمن خلال مبادراتنا، نجحنا في زيادة إجمالي محفظة القروض المستدامة بنسبة 30% على أساس سنوي، لتصل إلى 1.74 مليار جنيه مصري، وفقًا لتصنيف البنك المركزي المصري للتمويل المستدام. هذا الإنجاز يعكس حرصنا على دعم مسيرة تحول مصر نحو اقتصاد أكثر شمولية." وقد أظهر بنك الإسكندرية جهود بارزة في مجال التمويل المستدام، حيث ارتفعت قيمة القروض البيئية بنسبة 43.57% لتصل إلى 1.127 مليار جنيه مصري، كما نمت القروض الاجتماعية بنسبة 8% لتصل إلى 617 مليون جنيه مصري، إلى جانب إنجازات ملحوظة أخرى في مجال الشمول المالي . وبصفته شريكًا ماليًا موثوقًا في السوق المصري، يلتزم بنك الإسكندرية بدفع عجلة التحول من خلال حلول التمويل المستدام المتقدمة التي تدعم اقتصادًا أخضر وقابلًا للاستمرار، بما يتماشى مع أولويات التنمية الوطنية.

تعقيدات بلا مبرر.. أولياء أمور "طلاب الدمج" بين التقارير الطبية و"لفة" التضامن للحصول على مرافق

تتفاقم معاناة أولياء أمور طلاب الدمج مع كل موسم امتحانات، خاصة في الشهادة الإعدادية، حيث يتحول حق بسيط إلى رحلة معقدة من الإجراءات والطلبات المتكررة. ورغم أن هؤلاء الطلاب مُقيدون بالفعل ضمن نظام الدمج منذ بداية التحاقهم بالمدرسة، وتوجد ملفات كاملة بحالاتهم داخل المدارس والإدارات التعليمية، إلا أن أولياء الأمور يُفاجأون بإعادة نفس الإجراءات من جديد مع كل امتحان مصيري، وكأن الحالة تُكتشف لأول مرة.   فبدلًا من الإكتفاء بالبيانات المتاحة، يُطلب من الأهالي تقديم تقرير طبي حديث يثبت حالة الطفل، ثم التوجه إلى وزارة التضامن الإجتماعي لاستخراج مستندات إضافية، في خطوة تثير تساؤلات واسعة حول جدواها، خاصة أنها لا ترتبط بشكل مباشر بإجراءات الإمتحانات. ويتساءل أولياء الأمور: إذا كانت حالة الطالب معروفة ومُعتمدة منذ سنوات، فلماذا يُعاد إثباتها كل مرة؟ ولماذا تتعدد الجهات بين المدرسة والإدارة التعليمية والتضامن الإجتماعي، بدلًا من توحيد جهة التعامل وتبسيط الإجراءات؟ هذه التعقيدات لا تستهلك الوقت والجهد فقط، بل تضيف عبئاً نفسياً كبيراً على الأسر، التي تجد نفسها في سباق مع الزمن لإنهاء الأوراق، بدلًا من التركيز على دعم أبنائها نفسياً وتعليمياً قبل الامتحان. كما يؤكد الأهالي أن توفير “مرافق” داخل اللجنة ليس رفاهية، بل حق أساسي يضمن تكافؤ الفرص، مطالبين بإنهاء هذه الدورة الروتينية المرهقة، والإعتماد على الملفات المعتمدة مسبقاً دون الحاجة لإعادة الإجراءات في كل مرة. وفي ظل هذه المعاناة، تتجدد المطالب بضرورة إعادة النظر في آليات التعامل مع طلاب الدمج خلال الإمتحانات، بما يحقق العدالة الحقيقية، ويخفف العبء عن كاهل الأسر، ويترجم قرارات الدمج إلى واقع إنساني أكثر مرونة. في النهاية، يبقى السؤال قائماً: لماذا يتحول حق معروف ومُثبت منذ سنوات إلى معاناة متكررة كلما اقترب موعد الامتحان؟   بقلم الكاتبة الصحفية/ رشا يوسف باشا

أخبار مصر

عرض المزيد
احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026
ربيع: "قناة السويس أثبتت كفاءتها في تأمين سلاسل الإمداد العالمية رغم التحديات الدولية والإقليمية"

شارك الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس في احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026، والتي نظمتها قطاع النقل البحري بوزارة النقل تحت شعار «من السياسة إلى التطبيق: تعزيز التميز البحري»، بمحافطة الإسكندرية، بحضور الفريق كامل الوزير وزير النقل، والمهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، واللواء حسين الجزيري رئيس قطاع النقل البحري واللوجيستيات، و مصطفى شيخون رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، و الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، وبمشاركة عدد كبير من مسئولي صناعة النقل البحري عربيا وإقليميا. خلال كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع أهمية تجمع أطراف مجتمع النقل والشحن البحري لتبادل الرؤى حول التطورات والتحديات الراهنة في ظل المُتغيرات الجيوسياسية العميقة التي طرأت على الساحة الدولية والإقليمية خلال السنوات الأخيرة، والتي انعكست بصورة مباشرة على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، وامتدت تداعياتها إلى حركة الملاحة في قناة السويس. وأشار رئيس الهيئة إلى أن التعامل مع تلك المُستجدات المُعقدة يتطلب طرح وتطبيق حلول غير تقليدية تسهم في تعزيز الكفاءة التشغيلية للمؤسسات البحرية، ورفع قدرتها على مواجهة التحديات غير المسبوقة التي يشهدها المجتمع الملاحي. وأوضح الفريق أسامة ربيع أن الهيئة حرصت على التعامل مع التحديات المُختلفة بنهج متوازن يعتمد على تنفيذ سياسات مرنة وتطبيق استراتيجية طموحة تستهدف التحول إلى أحد أبرز الكيانات الاقتصادية العملاقة في صناعة النقل والخدمات البحرية من خلال توطين الصناعة البحرية وتوسع منظومة الخدمات البحرية. وأكد الفريق ربيع أن الاضطرابات والمتغيرات التي طرأت على الساحة الدولية بشكل عام، ومجتمع التجارة بشكل خاص، برهنت على أهمية قناة السويس في تأمين سلاسل الإمداد العالمية، ورسخت مكانتها الرائدة عالمياً، كما أثبتت بما لايدع مجالًا للشك عدم وجود طريق بديل ومستدام لقناة السويس، في ظل ما تتمتع به القناة من أعلى مستويات الأمان والسلامة البحرية، إلى جانب الخدمات البحرية المعاونة ذات الكفاءة العالية. ووجه الفريق أسامة ربيع رسالة طمأنة أكد خلالها أن القناة آمنة وحركة الملاحة بها منتظمة وخدماتها تعمل بكفاءة ومرشديها على أعلى مستويات الأداء والجاهزية. وأشار رئيس الهيئة إلى أن التقارير الملاحية أظهرت تحسناً في معدلات الملاحة بالقناة، حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة خلال شهر أغسطس الماضي عبور  1358 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 68.3 مليون طن، مُحققة إيرادات قدرها 567.1 مليون دولار، مقابل عبور 1070سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 45.2مليون طن، بإيرادات قدرها 326 مليون دولار خلال شهر أغسطس من العام الماضي، بنسب زيادة قدرها 27% في أعداد السفن، و 51.1% في الحمولات الصافية، و 56.7% للإيرادات. وشدد الفريق ربيع على أن قناة السويس نجحت في قطع خطوات ثابتة نحو تنويع مصادر الدخل من خلال العمل على توطين صناعة الوحدات البحرية عبر تطوير الترسانات والشركات التابعة، فضلاً عن عقد شراكات مع القطاع الخاص لتحقيق التكامل و الانفتاح على الأسواق الدولية لتسويق منتجاتها من مُختلف الوحدات البحرية. وأضاف رئيس الهيئة أن قناة السويس نجحت في استحداث حزمة من الخدمات البحرية التي من شأنها توفير متطلبات الشركاء وعملاء القناة من الخطوط البحرية أثناء عبور السفن، ومن أبرزها خدمات بناء وإصلاح السفن، وتموين السفن بالوقود، وخدمات الإسعاف البحري، وتبادل الأطقم البحرية، وغيرها من الخدمات. كما تطرق رئيس الهيئة إلى جهود الهيئة في تطوير عدد من الموانئ العربية والإفريقية، لافتًا في هذا الصدد إلى المشاركة في تطوير ميناء سرت وافتتاحه بعد 14 عاما من الإغلاق، علاوة على قيام أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة بنمذجة ميناء رأس الخير السعودية، كما يجري التفاوض على نمذجة عدد ٢ ميناء بدولة ناميبيا وتدريب دفعات من المرشدين وقباطنة القاطرات بها بالأكاديمية.

رشا يوسف باشا سبتمبر ٢٠, ٢٠٢٦ 0
هيئة موانئ البحر الأحمر

تداول 62 ألف طن و447 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر

الهيئة القومية لسكك حديد مصر

السكك الحديدية توضح حقيقة فرض رسوم على دخول المحطات.. غرامة الـ50 جنيها للمخالفين فقط

حملة ترويجية موسعة للمقصد السياحي المصري بالسوق الفرنسي

السياحة والآثار تطلق حملة ترويجية موسعة للمقصد المصري بالسوق الفرنسي بالتعاون مع Fram Karavel

مشاركة وزارة السياحة فى سوق السفر العربي (ATM 2026)
وزارة السياحة والآثار تشارك في سوق السفر العربي (ATM 2026) بإمارة دبي

تشارك وزارة السياحة والآثار، ممثلة في الهيئة المصرية العامة للتنشيط السياحي، في سوق السفر العربي (ATM 2026) في دورته الثالثة والثلاثين، والذي تُقام فعالياته حالياً وتستمر حتى 17 سبتمبر الجاري، بمركز دبي التجاري العالمي بإمارة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة. وقد افتُتح الجناح المصري بحضور الدكتور حسام حسين إسماعيل، القنصل العام لمصر بدبي، ووفد الهيئة المصرية العامة للتنشيط السياحي الذي يضم سوزان مصطفى رئيس الإدارة المركزية للتسويق السياحي بالهيئة، والمهندسة مروة أحمد مدير عام الإدارة العامة للمعارض والفعاليات بالهيئة، و نورهان عبد الرحيم عضو وحدة الأسواق العربية وإدارة الترويج السياحي بالهيئة، و أسامة إبراهيم عضو وحدة الأسواق العربية وإدارة الترويج السياحي بالهيئة. وأوضحت سوزان مصطفى أن المشاركة المصرية في هذه الدورة من المعرض، والتي كان مقررًا عقدها خلال شهر مايو الماضي وتم تأجيلها لشهر سبتمبر الجاري، تأتي في إطار استراتيجية الهيئة لتعزيز حضور المقصد السياحي المصري في الأسواق العربية والدولية وترسيخ مكانته كأحد أهم الوجهات السياحية، من خلال بناء شراكات مستدامة مع منظومة السفر والسياحة العالمية، وحرصها على الاستفادة من المعارض والملتقيات المهنية الدولية الكبرى كمنصات مهمة لإبراز ما يتمتع به المقصد السياحي المصري من تنوع سياحي فريد في منتجاته ومقوماته السياحية وما يقدمه لزائريه من تجارب سياحية متنوعة. كما أضافت أن هذا المعرض يمثل منصة مهنية هامة لتعزيز التواصل مع شركاء المهنة من منظمي الرحلات وشركات السياحة والطيران والفنادق ومنصات السفر والحجز الإلكتروني للتعرف على اتجاهات الطلب السياحي واحتياجات الأسواق المختلفة، وبحث فرص التعاون والشراكات والتسويق المشترك بما يسهم في تعزيز حضور المقصد المصري والوصول إلى شرائح جديدة من السائحين. وخلال المشاركة في المعرض، عقدت سوزان مصطفى، بحضور وفد الهيئة، سلسلة من اللقاءات المهنية مع عدد من ممثلي أبرز الشركات والمنصات العاملة في مجال السفر والسياحة، حيث التقت بممثلي مجموعة من كبرى منصات السفر والحجز الإلكتروني وشركات خدمات السفر، والشركات المتخصصة في تنظيم الفعاليات، والمؤسسات والشركات الدولية البارزة. وتناولت هذه اللقاءات بحث سبل تعزيز التعاون في مجالات التسويق الرقمي، ومنصات الحجز والسفر، بالإضافة إلى بحث فرص التعاون مع شركات الطيران والشركاء المؤثرين في حركة السفر الدولية. كما التقت بعدد من منظمي الرحلات وشركات السفر العالمية، حيث تم بحث فرص تعزيز البرامج السياحية إلى مصر، وتطوير قنوات البيع والتوزيع، والترويج للمقصد المصري بصورة أكبر بما يعزز من حضوره لدى شرائح متنوعة من السائحين وتعزيز وصول المنتج السياحي المصري إلى أسواق وشرائح جديدة. وتشارك الوزارة في معرض سوق السفر العربي (ATM 2026) بجناح تبلغ مساحته 400 متر مربع يضم 30 جناحًا من بينها 14 جناحاً لشركات السياحة، و 12 جناحاً للمنشآت الفندقية، و 4 أجنحة لشركات الطيران وهي مصر للطيران، وإير كايرو، ونسما للطيران، وسكاي فيجن. ويوجد بالجناح شاشات عرض على واجهات المبنى لعرض الأفلام الدعائية للمقصد المصري، بالإضافة إلى عدد من اللافتات المضاءة تعكس التنوع السياحي الذي يتمتع به المقصد المصري من وجهات ومنتجات سياحية متنوعة ولا مثيل لها. كما يوجد كاونتر للاستعلامات لتقديم المعلومات و الرد على تساؤلات زائري الجناح، كما تم الاستعانة بعازفة للهارب لتقديم المقطوعات الموسيقية ذات الطابع الفرعوني طوال أيام المعرض.

رشا يوسف باشا سبتمبر ١٦, ٢٠٢٦ 0
هيئة قناة السويس

ربيع يبحث سُبل التعاون مع النائب الثاني لرئيس مجلس النواب التايلاندي

جولة تفقدية موسعة بعدد من مشروعات وزارة النقل

رئيس الوزراء يتفقد مشروعات النقل الجماعي بالقاهرة والجيزة ويتابع معدلات التنفيذ والاستعداد للتشغيل

المهندس رأفت هندي وزير الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات

وزير الاتصالات يشهد تخريج أكثر من 6 آلاف متدرب من أكاديمية الأمن السيبراني وتوقيع 3 بروتوكولات تعاون

معرض العلمين للطيران والفضاء 2026
مصر للطيران للشحن الجوي تختتم «معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء 2026» بنتائج تجارية وتوسعات دولية جديدة

اختتمت شركة مصر للطيران للشحن الجوي مشاركتها في معرض العلمين للطيران والفضاء 2026، بتحقيق نتائج تجارية واتفاقيات تشغيلية جديدة من شأنها دعم خطط الشركة للتوسع في الأسواق العالمية، وتعزيز شبكة أعمالها وتنمية أحجام الشحن على شبكة خطوطها. وشهدت مشاركة الشركة في المعرض سلسلة من الاجتماعات التجارية والتنسيقية المكثفة مع عدد من كبار وكلاء الشحن ووكلاء البيع المعتمدين من مختلف الأسواق العالمية، أسفرت عن توقيع وتجديد عدد من عقود وكلاء البيع والشحن الجوي في أسواق استراتيجية شملت تركيا وألمانيا وإقليم البينلوكس (بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ)، إلى جانب الأردن وهونغ كونغ، بما يعزز من حضور مصر للطيران للشحن الجوي في هذه الأسواق ويدعم قدرتها التنافسية وخططها التوسعية خلال المرحلة المقبلة. كما عقد وفد مصر للطيران للشحن الجوي عددًا من الاجتماعات مع كبار وكلاء الشحن الدوليين لبحث فرص التعاون المشترك وزيادة أحجام الأعمال، حيث تم استعراض الخطط التشغيلية والتجارية للموسم الشتوي المقبل، ومناقشة آليات دعم حركة الشحن بين مختلف الأسواق وربطها بشبكة مصر للطيران للشحن الجوي. وأسفرت هذه الاجتماعات عن عدد من الاتفاقيات والتنسيقات التشغيلية لدعم وتنمية رحلات البضائع خلال الجدول الشتوي، خاصة إلى نيويورك وساو باولو والكويت وأسمرة وجوبا وجوهانسبرج، بما يسهم في تلبية احتياجات الأسواق المختلفة وتعزيز حركة الربط الجوي للشحن بين القارات عبر شبكة مصر للطيران. وفي إطار خطط التوسع المستقبلية، ناقشت الشركة عددًا من الفرص الجديدة، من بينها دراسة تشغيل رحلات شارتر طويلة المدى من هونغ كونغ إلى مومباي، بما يدعم شبكة الشحن الحالية ويعزز الاستفادة من حركة التجارة المتنامية بين أسواق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا، إلى جانب بحث فرص تشغيل رحلات جديدة إلى سيدني بأستراليا والجزائر ضمن خطط الشركة للتوسع في أسواق ووجهات جديدة. وفي إطار استراتيجية مصر للطيران للشحن الجوي لدعم حركة الصادرات المصرية، أعلنت الشركة خلال لقاءاتها مع وكلائها وشركائها التجاريين عن بدء تشغيل محطة كارديف بالمملكة المتحدة مع انطلاق الموسم الشتوي المقبل، لتصبح وجهة جديدة ضمن شبكة الشركة في المملكة المتحدة، بما يعزز حركة صادرات الخضروات والفاكهة والمنتجات المصرية إلى السوق البريطانية، ويدعم فرص النفاذ إلى الأسواق الأوروبية. وتأتي هذه النتائج في إطار خطة مصر للطيران للشحن الجوي نحو تعزيز مكانتها على خريطة النقل الجوي العالمي، وتوسيع شبكة وجهاتها، وتنمية الشراكات التجارية الدولية، ودعم حركة التجارة والصادرات المصرية.

رشا يوسف باشا سبتمبر ١٢, ٢٠٢٦ 0
حسام الشاعر

حسام الشاعر: تطوير نزلة السمان يعزز السياحة الثقافية والطاقة الفندقية بالقاهرة

أسامة كمال الرئيس التنفيذي لشركة «تريد فيرز إنترناشيونال»

"Cairo ICT" و"Forbes Middle East" يوقّعان اتفاقية تعاون استراتيجية لرعاية الدورة الثلاثين

فعاليات معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء

مصر للطيران تبحث تشغيل خط مباشر بين القاهرة ومارسيليا خلال الصيف المقبل

0 التعليقات